主打生活化的电动休旅VW ID.4

ag8论坛客户端     2020-10-10     檢舉
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继旗下首款电动车ID.3于今年9月欧洲开始交车,Volkswagen同月也发表了第二款电动车:ID.4,并已于德国开始销售,预计今年底交车,未来也将于欧洲、中国、北美展开销售。紧凑型电动休旅车ID.4的长宽高为4584 x 1852 x 1612 mm,轴距2766 mm,大小与Tiguan相近,重量约2124 kg。其电动马达位于后轴,以后轮驱动,后续也会推出四驱版本。目前德国推出三款车型:Pro、1st、1st Max(顶规),均搭载77 kWh电池,最大马力204 hp,0-100 km/h加速为8.5秒,极速160 km/h,续航里程为520 km。未来还会推出入门车型:Pure,配置52 kWh电池可达340 km续航里程。为了提升充电便利性,VW以「We Charge」套装方案,让车主可以在欧洲超过15万个充电站进行充电,而使用125 kW DC快充,约30分钟可达到320 km续航里程。ID.4将先于德国厂生产,接着也将于中国厂与美国厂进行生产。

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外型流线的ID.4,风阻系数仅0.28 Cd,有助于续航里程表现。车头的造型采简洁设计,中央的LED日行灯条串连富科技感的头灯,IQ Light矩阵式LED头灯内的柱状灯具以蜂巢格形状发光,具有细腻的层次感。当车主带着智慧钥匙靠近车辆,头灯内的灯组会由下往上摆动欢迎车主。同样炫目的尾灯,以线型光条横贯车尾,尾灯内立体的多重方格可独立序列式的亮起,产生动态效果。而前叶子板上镶有刀型的车型铭板,车名「ID.4」则位于车尾厂徽的下方。ID.4具有21公分的离地高度,车体的周围以黑色防刮材质包覆,营造休旅氛围,轮圈的尺寸则依不同车型从19~21吋。

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主打生活化的ID.4,车室布局简约、空间宽敞,大面积的电动全景天窗更强化了开阔感受。车内规划多处置物空间,行李厢标准容量为543公升/倾倒后1575公升,并配置便利的脚踢感应式电动尾门。独立式的数位仪表设置于方向机柱上,会随着方向机柱的前后上下调整一起连动,优点是仪表可以依照驾驶人习惯而调整远近距离,并且移动方向盘时不会遮到仪表板。仪表可以显示多种行车资讯,而仪表板的右部则整合了行驶/倒车/驻车旋钮。除了使用与家族车款相同的触控按压式方向盘,几乎车室内所有的按键都是触控式。驾驶端的窗户控制键仅有两组,若要控制后方窗户,需先按控制键前方的「REAR后方」,方能进行控制。12吋的中控萤幕可设定导航、空调、音响、车辆设定等功能,并能以声控「Hello ID」进行多项操作,例如拨打电话或开关遮阳帘。而配合着声控功能一起连动的ID Light,是前挡风玻璃下方的光条,可依据声控反应、电话来电或其他状况,以不同的颜色及闪烁方式来提醒驾驶人。除了配备IQ Drive智慧驾驶辅助系统,ID.4亦搭载扩增实境抬头显示器,将动态指标依照路形投射于前挡风玻璃上,使导航更直觉化。在中央鞍座的拉帘内,设有手机无线充电与USB Type-C充电插座前后共4组,而下方的脚踏板并以富趣味性的「播放」「暂停」图形标示。在舒适配备方面,ID.4的前排座椅通过德国AGR机构认可,可提供背部良好的支撑性,并具腰部按摩功能,而车室也提供30种气氛灯色供选择,营造多种驾驶氛围。