战斗民族的最爱,MITSUBISHI L200囊括2020年风云车三大奖

ag8论坛网页版     2020-10-10     檢舉
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恐怖分子最爱的皮卡是TOYOTA Hilux,那来自北边的战斗民族俄罗斯爱什么?答案就是MITSUBISHI L200/Triton,因为L200/Triton在2020年俄罗斯年度风云车评选中,可是一口气拿下包含年度风云车在内三项大奖!自从2017年蔡英文总统「一坐成主顾」得以「名正言顺」上路后,双厢皮卡顿时间就成为车商眼中的新蓝海,FORD Ranger、Ssangyong Actyon Sports、VW商旅Amarok、TOYOTA Hilux纷纷站有一片天,就连中华汽车也推出CMC Zinger Pickup,而很早就开始评估却至今连个影子都没有的MITSUBISHI L200/Triton,算是在台湾皮卡市场中的最大遗憾,毕竟骨子里可是个硬派汉子,论特点与优势肯定较对手强,正因为口碑好,因此才在日前于俄罗斯拿下「Russian Car Of The Year 2020」、「Top Five Auto Award」、「SUV Of The Year 2020」三个大奖。由于俄罗斯天寒地冻,具备四轮驱动的皮卡与SUV相当受到欢迎,而由俄罗斯举办的年度风云车,可算是欧洲规模最大的活动,「Russian Car Of The Year 2020」年度风云车是采俄罗斯境内约150万名民众线上投票,「Top Five Auto Award」事宜当地汽车媒体与专家选出,至于「SUV Of The Year 2020」则是由汽车媒体、部落客与一般民众共同投票决选,可算是最具公正性的活动。

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而MITSUBISHI L200/Triton之所以一口气夺下三个大奖,主要是基于历代开发原则「Engineered Beyond Tough」并加以实现,强劲的四轮驱动系统足以征服各种路况地形,产品规划上也能满足商用与一般生活的需求,同时耐久度、信任度、舒适性都是获奖的原因。现行L200/Triton于2014年诞生,2018年才进行大幅度的小改款,2019年导入俄罗斯市场,累计小改款至2020年8月累计销售25.8万辆,在MITSUBUSHI产品阵容中算是相当成功的全球战略车。其底盘结构源自Pajero/Challenger车系,拥有3,000mm轴距和5,280×1,815×1,780mm尺码,共有Double Cab、Single Cab、Mega Cab等三种车厢设计。动力共有两种排气量的柴油四缸引擎设定,及手排和六速自排两种变速箱选择,其中2,268cc获得150hp/3,500rpm、扭力40.8kgm/2,000rpm输出功率,2442c.c.具有181hp/3,500rpm马力与43.8kgm/2,500rpm扭力表现,驱动模式则是FR和SS4-II(Super Select 4WD II)两种设定。

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有鉴于市场对驾驭安全的需求增加,ACC、BSW等也都纳入配备清单选项中。根据负责俄罗斯市场销售的MMC Rus岩场理社长表示,「MITSUBISHI从1978年开始生产1吨皮卡以来,总计生产约500万辆,L200/Triton在俄罗斯之所以能创造高人气,除了于商用领域获得信赖,也受到超过6.3万名乘用需求的车主喜爱,可见得L200/Triton能同时满足工作与生活上的需求。」至于L200/Triton有没有机会进入台湾?根据了解目前中华三菱除了评估中,也仍努力与日本原厂沟通协调,然而却因武汉疫情的关系速度变得更缓慢,只能说原本有机会成为本土皮卡销售霸主,却错失良机拱手让人,现在就看双方怎么去沟通了!